En triatlón la bici no se acaba al bajarte. Cómo pedaleas decide cómo corres después, y hay un estudio que lo midió de forma bastante directa.
01 — Dos bicis, un mismo 10 km Triatletas hicieron 40 km en bici con dos geometrías, una con el tubo de sillín a 73° y otra a 81°, y después corrieron 10 km.
02 — Más de tres minutos de diferencia Con 81° el 10 km salió en unos 42:55; con 73°, en unos 46:15. El rendimiento combinado bici más carrera también fue mejor.
03 — Casi todo al principio Según los autores, la mejora fue más marcada en los primeros 5 km de carrera. Un ángulo más vertical redujo el efecto de la fatiga de la bici sobre la carrera.
04 — Pero no pongas el sillín a 81° Era un extremo experimental. Las bicis de contrarreloj comerciales suelen ir en torno a 75-78°. El mensaje no es un número, es que la posición en la bici afecta a la carrera.
05 — Qué hacen los buenos antes de bajarse En un análisis en vídeo de 51 triatletas de élite en un Mundial, la cadencia en bici rondó las 97 rpm y llegó a un pico de casi 100 rpm justo antes de T2. Es élite, así que tómalo como observación, no como receta.
06 — Qué puedes hacer tú Los últimos minutos de bici, desarrollo más suave y piernas más ligeras. Y en los bricks, fíjate en cómo cambia tu primer kilómetro de carrera según cómo acabes la bici.
Y si todavía estás decidiendo si esto es para ti, pasa por la guía completa de triatlón desde cero.
Fuentes: Garside I, Doran DA (2000), J Sports Sci, PMID 11055818. Landers GJ, Blanksby BA, Ackland TR (2011), Int J Exerc Sci.
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